ЗАПИСАТЬСЯ
Пожалуйста, заполните анкету
О чем переживают перед обучением
Это нормально. Многие приходят в автошколу не с уверенностью, а с тревогой, сомнениями и ощущением «я точно не справлюсь». Уверенность не нужна заранее. Она появляется постепенно: сначала вы разбираетесь с базовыми действиями, потом начинаете лучше чувствовать машину, потом спокойнее реагируете на дорогу.

На занятиях вы учитесь не только трогаться, тормозить и парковаться. Вы учитесь не паниковать, понимать ситуацию вокруг и действовать спокойно.

Комментарий нашей выпускницы Юлии:
«Я пришла с сильным страхом, даже руки дрожали. Но инструктор спокойно объяснял каждый шаг, и через несколько занятий я уже начала понимать, что могу управлять машиной без паники.»
В обучении нет глупых вопросов. Вы приходите не доказывать, что уже все умеете, а учиться с нуля или закрывать пробелы. Нормальный преподаватель не стыдит и не обесценивает. Его задача — объяснить так, чтобы стало понятно. Иногда один и тот же момент нужно разобрать несколько раз, и это тоже нормально.

Отзыв от нашего ученика Алены:
«На любой вопрос отвечали нормально, даже если я переспрашивала по несколько раз.»
Это может быть полезным опытом. Вы уже примерно понимаете, как ведет себя машина, и меньше боитесь самого процесса. Но есть нюанс: привычки из «домашнего» обучения не всегда совпадают с безопасным и экзаменационным вождением. Иногда человек уже умеет ехать, но делает это так, как на экзамене не примут или как небезопасно в реальном потоке.

Мы не обесцениваем ваш опыт. Просто на занятиях помогаем отделить то, что действительно помогает, от привычек, которые лучше исправить сразу.
Так бывает. Несдача с первого раза не значит, что вы плохой водитель или вам «не дано». Экзамен — стрессовая ситуация. На результат чаще всего влияет волнение, из-за него ученик совершает случайную ошибку, которую с инструктором на практических занятиях отрабатывал много раз.
Важно не бросить после первой попытки. Мы разбираем, что именно пошло не так, дорабатываем слабые места и готовим к следующей сдаче. Автошкола не исчезает после первой неудачи.
Стоимость обучения состоит из двух частей: теории и практики.
Теория оплачивается один раз. Стоимость — 36 000 рублей. В эту сумму входят теоретические занятия и внутренний экзамен в автошколе. Так же ученик получает доступ в наше приложение, где он сможет отслеживать свой прогресс обучения, повторять теорию, практиковаться в тестах и иметь доступ к актуальным ПДД.
Практические занятия оплачиваются отдельно. Одно занятие стоит 1 000 рублей и длится 1,5 часа. В эту стоимость уже входят автодром и бензин.
Минимальное количество практических занятий:
  • 28 занятий, если вы учитесь на автомате
  • 29 занятий, если вы учитесь на механике
Меньше откатать нельзя, это обязательный минимум. Если нужно больше практики, можно взять дополнительные занятия с инструктором.
Итоговая стоимость без дополнительных расходов:
  • автомат: 36 000 + 28 000 = 64 000 рублей
  • механика: 36 000 + 29 000 = 65 000 рублей
Отдельно ученик оплачивает медицинскую комиссию и госпошлину. Они не входят в стоимость обучения, потому что оплачиваются самостоятельно.
Такой страх бывает у многих. Права сами по себе не дают мгновенной уверенности. Они подтверждают, что вы освоили базу и можете продолжать набирать самостоятельный опыт.

После получения прав важно не требовать от себя сразу идеального спокойствия. Лучше двигаться постепенно: сначала знакомые маршруты, спокойное время, короткие поездки, потом более сложные ситуации.

Страх после экзамена — не признак провала. Это обычный этап перехода от учебной машины к самостоятельному вождению.

Отзыв от нашего выпускника Максима:
«После экзамена я побаивался ездить один, потому что привык к тому, что рядом инструктор. Я связался с Юрием Владимировичем и он посоветовал начать с коротких маршрутов до магазина и обратно. Это сработало. Потом я добавил поездки в дневное время, а через несколько недель уже спокойно ездил на работу.»
Это частая ситуация. Многие откладывают обучение месяцами или годами: «Начну, когда будет больше времени», «Когда появится своя машина», «Когда точно буду готов».

Но полная готовность редко появляется сама. Обычно легче становится после первого понятного шага: узнать условия, выбрать формат обучения, поговорить с администратором, посмотреть расписание и стоимость. Не нужно быть готовым на 100%. Достаточно задать вопросы и понять, как будет проходить обучение.
Это нормальная ситуация. Многие откладывают обучение, потому что ждут подходящего момента: больше свободного времени, свою машину или полную готовность. Но иногда права нужны срочно: для работы, переезда, семьи или бытовых задач.

В такие моменты люди часто жалеют, что не начали раньше. Например, можно было бы воспользоваться каршерингом, взять машину у друга или самому отвезти близкого человека, но без прав это невозможно. К тому же обучение со временем обычно дорожает, поэтому откладывать не всегда выгодно.

Если вы переживаете, что все забудете, это нормально. Вождение — это навык, который не пропадает полностью. Даже если вы сядете за руль через год или два, вам не придется начинать с нуля. Обычно достаточно взять несколько дополнительных занятий с инструктором, освежить правила и спокойно вернуться к практике.
Здесь нет правильного варианта для всех. Лучше отталкиваться от того, на какой машине вы планируете ездить после получения прав.
Если вы хотите ездить на автомате и не планируете садиться за механику, можно спокойно выбирать автомат. На нем проще начать: не нужно думать о сцеплении и переключении передач, поэтому легче сосредоточиться на дороге, знаках, пешеходах и других машинах.

Механику стоит выбрать, если вы хотите оставить себе больше свободы. Например, если в семье есть машина на механике, вы планируете работать за рулем, пользоваться разными автомобилями или просто не хотите ограничивать себя в будущем.

Важный момент: если вы сдаете экзамен на автомате, потом нельзя будет ездить на машине с механической коробкой. А если сдаете на механике, сможете ездить и на механике, и на автомате.
Если коротко: автомат — проще и спокойнее на старте, механика — универсальнее. Если сомневаетесь, мы поможем выбрать вариант под вашу ситуацию, опыт и планы после обучения.
Да, можно. Материнский капитал можно использовать для оплаты обучения ребенка в автошколе, если соблюдены условия программы. Важно: оплатить обучение можно именно ребенку, а не родителю.

Процесс оформления зависит от вашей ситуации и документов, которые уже есть на руках. Поэтому мы не описываем все детали здесь: лучше свяжитесь с нами, и мы подскажем, какие документы понадобятся, как проходит оплата и что нужно сделать на каждом шаге.

Если нужна подробная информация об оплате мат. капиталом — оставьте заявку или пишите нам
Адрес:
Хабаровск, ул. Пугачева, д. 10 (Ост. «Сбербанк»);
Хабаровск, ул. Краснореченская, д. 197 (Ост. «Институт культуры»);
Хабаровск, ул. Совхозная, д.35/1с1 (Ост. «Героев Пассаров»).

Телефон для консультации:
+7 (4212) 28-01-38

E-mail:
Cao27@bk.ru

Написать в WhatsApp

Режим работы:
Пн — Пт 10:00 — 19:00.
Сб 10:00 — 17:00.
Вс — Выходной.
Без обеденного перерыва
Свяжитесь с нами
Сведения об образовательной организации

Продвижение сайта «Агентство Зыбина Ильи»

Сообщество VK "ЦАО 27"
16+
Общество с ограниченной ответственностью «Центр автомобильного образования»
ОГРН: 1 202 700 004 748, ИНН: 2 724 239 245, КПП: 272 401 001
Адрес: 680 009, Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Пугачева, д. 10, помещ. 3.
Е-mail: cao27@bk.ru
Официальный сайт: www.цао27.рф
Телефон: +7(914)543−01−08
Политика в отношении обработки персональных данных
Согласие на обработку персональных данных
Настройки cookies